—START —

　　由于全球气候、排放标准和使用成本等原因，汽车电动化已成为行业发展趋势，各大汽车厂商也将此作为未来的重点布局领域。9月12日开幕的法兰克福车展作为全球四大车展之一，也将迎来前所未有的“电动车大军”。网上车市梳理各大车企参展阵容后发现：主流品牌10款电动车首发亮相，法兰克福遭遇困境，客场失利我们一起来看看。

　　电车部分

　　宝马新i3/i3s

　　亮点：内饰应用碳纤维材料

　　宝马新i3（左）的整体外观与现款车型相近，仅在车身局部细节处进行调整。新车增加法兰克福遭遇困境，客场失利了墨尔本红以及皇家蓝两种车身配色供消费者选择。宝马i3s（右）的前保险杠两侧配备了进气口设置，前进气格栅和前后包围均为黑色材料包裹。两款新车的前大灯组以及日间行车灯标配LED光源，转向灯为条状设计。

　　动力配置上，新i3将采用动力输出为126kW的电动机，峰值扭矩249Nm。动力更强劲的i3s车型将搭载动力输出为137kW的电动机，峰值扭矩269Nm。

　　MINI纯电动概念车

　　亮点：融入3D打印技术

　　MINI纯电动概念车延续MINI家族式的造型风格，前脸配备封闭式盾形前进气格栅，中网采用黄色饰条进行装饰，并搭配电动徽章，凸显车辆身份。

　　MINI纯电动概念车的车顶、车轮以及外后视镜外壳等多处车身细节采用亮黄色进行装饰，装配19英寸轮毂，其内部样式应用3D打印技术制成。新车门把手为隐藏式设计，车尾造型圆滑，尾灯组将采用英国国旗样式。车尾装配尾部扩散器，在行驶状态下增强车辆下压力。

　　奔驰GLCF-CELL

　　亮点：世界首款插电式氢燃料量产车

　　奔驰GLC F-Cell为世界上首款应用插电式氢燃料电池技术的量产车型，基于在2016年亮相的GLC F-Cell原型车打造，车身将配有EQ Power标识从而显现新能源车型身份。新车应用了插电式燃料电池技术，车尾配备9.0千瓦时的锂离子电池包，纯电续航里程可达48km，在车辆满电状以及储氢罐加满时，续航里程可达483km。

　　smartvision EQ fortwo概念车

　　亮点：支持无人驾驶

　　smart vision EQ fortwo概念车沿用了smart家族一贯的设计风格，外观小巧灵动。新车前格栅换装为一块大型数字面板，能与行人友善对话，尾灯能向外界发出警示和道路信息。该车的前置显示屏和玻璃门板显示的内容可以定制。

　　smart vision EQ fortwo概念车的内饰部分更突显其未来设计感。新车取消了方向盘、换挡杆以及踏板等传统汽车机械部件，换装一块集成仪表盘和中控屏的宽大液晶显示屏，并可以根据乘客的偏好，展示其需要的信息。该车配备自动驾驶系统，并能通过手机将附近的smart vision EQ fortwo概念车叫到身边。车门的开启方式是向后方旋转展开，能够有效节省空间和避免交通危险。

　　smart vision EQ fortwo概念车车身长度只有约2682mm，适宜在城市中行驶。新车采用容量为20kW·h的锂离子电池组，当车辆无人搭乘的时候，能够自动前往充电站充能。该车支持感应式充电，空闲时可将电力反输回电网，成为“移动的充电宝”。

　　WEYP8

　　亮点：首款插电混动车型

　　WEY P8定位为跨界SUV，在外观方面采用全新设计。最为明显亮点的是选用大嘴进气格栅，保险杠两侧为竖直排列的点状雾灯组。尾灯组使用分体式设计，车顶配有鲨鱼鳍天线、天窗以及行李架，排气口为双边共四出式布局。新车采用了由一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250kW，传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

　　汽车部分

中国品牌车型

奇瑞EXEED TX

奇瑞汽车此次面向全球发布了全新高端产品系列--EXEED系列，以及此系列首款车型EXEED TX，为进入欧美市场开启了“热身模式”。高端化、技术化以及全球化是这个系列最大的亮点。

新车整体非常年轻，科技感很强，定位A+级SUV，长、宽、高分别为4664*1872*1685mm，轴距达2697mm。值得一提的是，一直以来饱受争议的内饰也在这辆全新的SUV上得到升华，科技感满满。

动力方面将搭载奇瑞最新推出的第三代发动机，其中1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机分为基础版和高性能版，基础版的最大功率为140kW，峰值扭矩275Nm法兰克福遭遇困境，客场失利；高性能版的最大功率为160kW，峰值扭矩320Nm。传动系统（以M31T为例）将匹配奇瑞与格特拉克共同研发的7速DCT变速箱。同时EXEED TX还拥有混合动力和纯电两种模式，纯电动模式最高车速120公里，快充30分钟即可完成80%的电量，正常状态下4小时便可充满。

WEY品牌多款新能源车

长城汽车高端品牌WEY在法兰克福车展携6款产品实现首秀，全方位展示了传统燃油动力、混合动力、插电式混动以及纯电动等在内的多种技术车型，给中国品牌长脸。神秘车型——XEV也作为一款纯电概念车亮相。同时，WEY品牌旗下首款插电混合动力车型P8也在法兰克福车展上首次亮相，新车将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机。

XEV采用了WEY家族最新的设计理念，搭载最新技术，当之无愧为WEY品牌的风向标。其个性造型设计格外引人瞩目。值得关注的是，XEV采用了的全新logo，新车采用的溜背造型加上三点式设计大灯设计，造型简洁而又充满科技感。发动机盖增加进气口，尾灯部分高度凸起，整体外观设计非常大胆。

据魏建军介绍，长城未来有计划打造全新的纯电动品牌，预计明年将有两款纯电动车型上市。

豪华品牌车型

宝马X7概念车

新车在外观方面巨大的双肾型进气格栅与细长激光前大灯组相连，令前脸的视觉效果极具冲击力。车身线条非常硬朗，配合23英寸多辐式镀铬轮毂，显得野性十足。

宝马X7 iPerformance概念车采用2+2+2六座布局，基于CLAR平台打造，它将拥有宝马旗下车型中最大的车内空间。车内科技感十足，为了保证车内光线出租，新车还配备一块几乎完全覆盖车顶的Y字形结构全景天窗，车内座椅采用铜棕色与烟白色真皮包裹，令车内尽显优雅氛围。动力方面，新车将搭载一套由涡轮增压汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统。

点评：太期待了，从今天开始存钱，等它上市后就去买这款车…的一个轮子...上的一个螺丝。

宝马6系GT

外观方面，双肾型进气格栅依然是熟悉的风格。车身侧面线条简洁流畅，没有了5系GT的臃肿感。

内饰以及动力部分与5系车型基本相同。其中发动机采用的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大马力为258马力，峰值扭矩为400牛米，0-100km/h的加速时间6.3秒。3.0T发动机的最大马力为340马力，峰值扭矩450牛米，但6系GT相比5系GT整车减重多达150公斤，所以3.0T车型0-100km/h的加速时间仅为5.3秒。

点评：就是5系GT的继任者。

法拉利Portofino

新车作为California T的代替车型，法拉利Portofino整体风格与其有着异曲同工之妙，前进气格栅也采用了“微笑”式设计。前保险杠有两个进气口，用来对刹车机制进行风冷。新车车身长宽高为4586/1938/1318mm，前后重量分配比为46：54。

动力方面，新车同California T一样搭载了一台3.9L V8双涡轮增压发动机，不过这台发动机是重新调校过的。最大功率增加了40马力，达到了600马力，最大扭矩则达到了760牛·米。新车搭载了第三代电子差速锁和电动助力转向系统，而且发动机声浪也进行了增强，非常具有的驾驶乐趣。

点评：这颜值，这身材，哪个男人受得了？

保时捷全新卡宴

保时捷这次在法兰克福车展上展出的是其品牌销量最大的车系——全新卡宴。新车变化并不大，只是在灯和进气格栅稍作改动。而在尾部，全新卡宴也不出意外的体现了“家族屁股”。

至于动力系统，340匹马力的3.0T发动机和450匹马力的2.9T双涡轮发动机构成了普通版和运动版。全新 Cayenne Turbo 从静止加速至 100 km/h仅需 3.9 秒，最高时速为286 km/h。对于喜欢速度与激情的消费者来说，简直太给力了！

点评：纯正跑车是中国人的最爱，相信销量依然会很可观。

MINI Electric概念车

新车整体外观非常前卫，采用三门版设计。在前格栅、车顶、车轮以及外后视镜外壳等处加入了明亮的黄色进行点缀，显得个性十足。前脸造型延续了MINI的家族式设计风格，圆形的前大灯组内部采用了全新的布局。此外新车配备了造型独特的19英寸轮圈，其内部则采用了最新的3D打印技术制作而成。车尾造型十分平滑，经典的尾灯内部采用了“米字旗”设计，非常具英伦范儿。

点评：时尚优雅还带有一点复古风，相信会成为女生们的新宠。

宾利全新欧陆GT

新车前脸采用了全新的设计风格，与现款车相比，看起来更加运动。车灯采用最新的LED矩阵技术，共有17种车身漆颜色可选。全新欧陆GT将标配21英寸轮毂，并提供两种不同造型，客户还可选择22英寸轻量化锻造轮毂。

中控台采用了宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）。配备有12.3英寸显示触摸屏，并且可通过旋转饰面的方式，显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘。

动力方面，新车将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机，其最大功率为635马力，峰值扭矩900牛·米。传动方面，新车将匹配一台8速双离合变速箱。0-100km/h加速仅需3.7秒。此外，最高时速可达333km/h。

点评：这么高级的车，前大灯也太不高级了

奔驰EQ A电动概念车

作为奔驰推出EQ品牌的第二款概念车，同时该车也将是奔驰电气化项目的首款作品。新车未来将基于MEA平台（模块化电气平台）进行打造，该车未来或将作为奔驰A级的纯电动版推出，所以这款概念车的设计思路也代表着未来新一代梅赛德斯-奔驰A级的雏形。

点评：“灯厂”要易主了？

奔驰Project One

Project One外观方面采用了极具未来感融合了F1方程式赛车的设计，线条圆润，巨大的进气口尺寸巨大充分说明整体运动了空气动力学套件。此外，新车采用了剪刀门的设计，相信这将会成为消费者购买它的原因之一。

AMG Project One的动力系统搭载一套由1.6L V6和多台电动机组成的混动系统，其综合功率将达到1014马力。此1.6L发动机源自2015年F1赛事中的刘易斯·汉密尔顿使用的同款发动机。

奥迪RS4 Avant

全新奥迪RS 4 Avant在普通版新A4旅行的基础上，增加了许多运动套件，包括蜂窝状前格栅、更加运动的前保险杠、全新的五辐式轮圈以及“RS”家族标志性的双边共两出扁口排气设计等，给人呈现出了更加具有攻击性的视觉效果。

动力方面搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率456马力，峰值扭矩600牛·米，匹配8速双离合变速箱，quattro四驱系统也是标配，最高时速或为280km/h。

点评：性能车与旅行车的完美结合

其他合资品牌车型

大众 T-ROC

作为大众首款小型SUV，大众T-ROC量产版的前脸基本延续了概念车的设计元素，采用了双色车身设计。横条幅进气格栅与前大灯完全连为一体，环状的日间行车灯造型也显得非常时尚。

内饰部分，T-ROC同外观一样采用了双色设计，年轻时尚而又不失动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4178/1831/1501mm，轴距为2595mm。新车有望在明年由一汽-大众进行加长国产。

动力方面，T-ROC在欧洲市场将搭载1.0T、1.5T、2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率柴油发动机，传动匹配6速手动和7速DSG双离合变速箱，部分车型还提供四驱系统。

点评：一汽大众终于有SUV车型了！！！能打破本田两兄弟在小型SUV市场上的垄断局面吗？

现代 KONA

现代KONA是现代旗下全新的小型SUV车型。外观方面，现代KONA采用了最新的设计语言，前脸的造型非常独特，分体式的大灯组与Jeep自由光有些相似。

动力方面，现代KONA海外版车型将搭载2.0L和1.6T两款发动机，最大功率分别为110kW和130kW，传动方面分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。

点评：小型SUV市场竞争太激烈了，韩系车压力大啊

本田欧版飞度

另一款神车飞度也在此次法兰克福车展中亮相了。新款飞度换装了全新造型的前进气格栅，两根镀铬材质饰条与熏黑设计的前大灯组相连，呈现出极强的整体感。运动版车型保险杠下方采用了熏黑的设计，此外新车配备了16英寸的熏黑多辐式轮圈，“神车”属性大大增强。

而动力方面，新车使用1.5L发动机最大功率96kW，传动系统采用6速手动或CVT无级变速箱。预计新车11月正式上市。

点评：老夫一颗试驾的心已经饥渴难耐了

片尾彩蛋/舔屏专用

雷克萨斯概念车LF-NX

宝马i8

保时捷 718 Cayman S

兰博基尼Aventador S敞篷版

布加迪Chiron创纪录特别版

宾利慕尚特别版

奥迪R8 V10 plus

—THE END —

切记！不要长期堵车开空调！

这里有法兰克福遭遇困境，客场失利你半岛体育要的关于买车的一切